随着海洋油气资源的开发规模日渐扩大,海洋工程船舶的使用需求量也日趋增多.而海洋石油工程起重船上部模块的建造主要采用陆地建造,然后通过船舶海路运输到组装场地开始集中组装.但是由于此部分模块往往存在体积较大、重量较重、结构复杂而不规则等特点,因此如何实现此类结构物从场地到船舶上的转移是开展海洋工程船舶的一个不可回避的关键问题.