地球表面约71%的部分是海洋，而自然界中近80%的生物生活在海洋之中。人类可以从海洋中汲取丰富的食物、能源等各类资源，而“航海”正是人类挖掘海洋这座宝藏的一种途径。每年的3 月17 日是国际航海日，本期我们就来回顾一下关于航海的那些事儿。

人类对海洋的向往+与生俱来的冒险精神+船的发明创造=人类航海活动的开始。

远古时期，一个顽皮的孩子发现了水里的鱼。出于人类捕猎的本能，他想要抓住这道美味。当他的身体几乎探至水面上方时，他才发现自己对眼前的湍流并无应对之策，而在水中徜徉的鱼儿也仿佛与他咫尺天涯。孩子找大人寻求帮助。聪明能干的大人们发现葫芦能漂浮在水面上，于是创造出最早的浮具——葫芦腰舟。第一步的成功打开了新世界的大门，独木舟、筏子、木板船相继出现，再到后来主导船舶发展史很长时间的木帆船，它们使人类拥有了征服海洋的“资本”。不论是最初下水捕鱼，还是后来逐渐形成和发展的海上旅客与货物运输；不论是战争时期统治者们在海上开展军事活动，还是今天的海洋科学考察、海底资源开采等，从古至今，人类在海洋中的一切活动都与航海息息相关。

拥有船舶只是人类开启航海时代的第一步，想要征服海上复杂的气候环境，航海家们还需要更多“武器”傍身。

帆

完全依赖大自然的古人认识了风，便制造帆作为行船工具。帆的出现最早要追溯到古埃及时期，那时便有帆船行驶于尼罗河上。我国在殷商时期也已有了帆船，同样行驶于江河之上。帆的发明无疑为航海时代的到来奠定了基础。我国战国时期已有海上活动，使用的正是帆船，而1 000 多年之后的西方，著名的航海家们开拓这个世界所驾驶的船仍要依靠帆。

指南针

指南针是我国赫赫有名的四大发明之一。战国时期，人们发现了磁铁及磁场的规律，创造了指南针的前身——司南。宋代时期，已有使用磁针指南的记录，更增加了指示方向的准确性，后来逐渐发展到指针和方位盘一体的圆形罗盘，至此，指南针的形制基本确立。早在秦代，我国就与日本、朝鲜地区有着海上往来，指南针可以说是航船在茫茫大海上不迷失方向的保障。

航海地图

人类从石器时代就已经开始有意识地绘制地图。随着技术不断地提升完善，地图的测量和绘制变得越来越准确精细。直到今天，海上航行依然少不了海域地图的帮助，历史上很多著名的航海家都是绘制航海地图的高手。

航海气象观测

与地图一样，海上的气象规律也是靠一代代人摸索并加以总结整理才形成的。比如我国先秦时期，人们就已经对洋流、风力、潮汐和天文等知识有了一定的认识，随着认识的不断加深，航海的安全性也在不断提高。

灯塔

灯塔矗立在海岸、港口或河道，为远航的船只指明方向。在电力未普及的时代，人们以火作为光源。世界上第一座灯塔——法罗斯灯塔由古希腊的建筑师建造，成为古代世界七大奇观之一。灯塔至今在航海过程中仍起着至关重要的作用——标记危险海岸、险要沙洲或暗礁以及通往港口的航道。

翻开航海史册，追寻先人的足迹

公元前4 世纪，古希腊最早出现航海活动与海上战争。

抵达：西欧海域

15 世纪，大航海时代到来。

郑和下西洋。抵达：非洲东部。

欧洲人开辟新航路。

抵达：非洲好望角、美洲新大陆、 印度、中国

16 世纪，现代航海图绘制发展迅速。

麦哲伦率船队完成了人类第一次环球航行。

秦汉时期，出海至邻邦。

抵达：日本、朝鲜、印度等地区

唐代，已使用指南针，开辟海上丝绸之路。

抵达：阿拉伯地区亚丁湾

20 世纪以来，随着科技发展，现代航海技术日新月异，如雷达和卫星定位的应用，船舶高速化、专业化、自动化，航海资料数字化等。

在人类航海史上，每一次扬帆起航便意味着一次冒险，航海，那是勇敢者的游戏。

航海史的发展，从某个角度来说，是用生命书写的。从人类只能屈服于自然到一点点征服它，这个过程中，不计其数的航行者葬身于大海，究竟是什么原因使他们遭遇不幸？让我们来盘点一下航海时常遇到的各种危险：