文章目录

1 海水提升系统总体方案

1.1 FPSO概况

1.2 海水提升系统概况

    1.2.1 设计条件参数

    1.2.2 环境条件

    1.2.3 护管布置

    1.2.4 护管及船体基座标高

1.3 海水提升系统建造及安装方案

1.4 护管及船体基座装配

2 护管及船体基座结构分析

2.1 泵和软管悬挂荷载

2.2 有限元分析

    2.2.1 对象结构建模

    2.2.2 应力分析参数

    2.2.3 应力分析要点

    2.2.4 应力分析结果

    2.2.5 应力热点位置

2.3 船体基座疲劳分析

    2.3.1 建模及分析方法

    2.3.2 工况参数

    2.3.3 分析结果

    2.3.4 焊接技术要求

3 管道支架平台结构分析

4 海上安装支架结构分析

4.1 安装方案

4.2 应力分析

5 防撞保护架结构分析

6 结语

文章摘要:以一艘深水超大型浮式生产储油卸油装置(FPSO)海水提升系统为例,介绍潜没式海水提升泵护管及船体基座、管道支架平台、海上安装支架和防撞保护架等的总体布置和结构设计。按DNV、 BV船级社规范和公司企业标准要求,应用PATRAN/NASTRAN软件建立FPSO船首舱段和护管的结构有限元模型,分析护管及船体基座结构屈服和屈曲强度,确定主船体舷侧结构的海洋工程区,设计关键结构界面处的焊缝。基于疲劳累积损伤的分析方法和DNV SESAM软件,建立FPSO舷侧结构的局部细化有限元模型,预报船体基座结构的疲劳寿命。应用SACS软件设计管道支架平台满足控制海水提升系统玻璃钢管道应力的要求,设计悬挂在上部模块上的海上安装支架,保证海上安装作业安全、高效。应用LS-DYNA 3D软件进行供应船撞击保护架分析,保证护管不会受到供应船撞击。

文章关键词:浮式生产储油卸油装置,海水提升,护管,船体基座,管道支架,海上安装支架,防撞保护架,

论文作者:张美荣¹ 徐田甜² 何宁强¹ 陈卓¹ 

作者单位:1. 海洋石油工程股份有限公司 2. 中海石油(中国)有限公司天津分公司 

论文分类号: TE95

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