文章目录

0 引 言

1 计算模型参数

(1)拟合优度检验(R2检验)。

(2)显著性检验(F检验)。

(3)自变量检验(t检验)。

2 应用实例

3 结 论

文章摘要:为提高船体精度补偿设计的准确性,提高船舶总装工序的原始坡口保留率,以某型在建海洋工程产品的建造数据为例,通过多元线性回归理论,给出一种补偿量的优化计算方法,得出精度补偿的预测计算公式,并编写相应的计算程序。该方法适用性强,可计算各类型分段在不同工序的补偿值,优化船舶建造补偿系统。

文章关键词:

论文分类号:U671